La Société de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur

Société

Qui sommes-nous ?

La Société de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur est un établissement public local, créé par le législateur en 2022 à la demande de 11 collectivités partenaires pour porter leur participation financière à la réalisation du projet Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur, aux côtés de l’Etat et de l’Union européenne, également cofinanceurs.

La Société de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur regroupe 11 collectivités territoriales et groupements de collectivités territoriales : la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, le Département des Bouches du Rhône, le Département du Var, le Département des Alpes-Maritimes, la Métropole Aix-Marseille Provence, la Métropole Toulon Provence Méditerranée, la Métropole Nice Côte d’Azur et Dracénie Provence Verdon Agglomération et les Communautés d’agglomération, Cannes Pays de Lérins, Pays de Grasse et Sophia-Antipolis.

L’établissement public participe au pilotage et au financement du projet, s’assure de la maîtrise et l’optimisation des coûts et du respect du calendrier de réalisation et veille à la bonne intégration territoriale du projet et la recherche des meilleures synergies avec les politiques d’aménagement portées par les collectivités membres.

Nos objectifs

Les collectivités membres de la Société

Le mot du Président

« Ça y est, le chantier ferroviaire du siècle est lancé !

Un chantier très attendu dans notre Région – Plus de trains au quotidien, moins de retards et moins de temps perdu, une meilleure desserte du territoire et des gares modernes, confortables et sécurisées. Au terme du chantier en 2035 pour ses deux premières phases, nous pourrons faire circuler 66 % de trains en + et nous aurons de véritables RER cadencés au quart d’heure dans nos aires métropolitaines

Un chantier très attendu aussi à l’échelle nationale et européenne – LNPCA est en effet le maillon indispensable d’un arc ferroviaire à haute performance de Barcelone à Gênes.

L’établissement public local dédié à la concrétisation de ce projet, que nous avons créé avec 11 collectivités et EPCI et que j’ai l’honneur de présider, est en ordre de marche et tient parfaitement sa feuille de route. Avec le soutien de l’Europe, de l’Etat, des collectivités, de SNCF Réseau et de SNCF Gares & Connexions, nous allons révolutionner les transports en région Sud et dans le Sud de l’Europe. »

Renaud Muselier, Président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, Président délégué de Régions de France, Président de la Société de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur.

Notre gouvernance

Renaud MUSELIER

Président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur

Président délégué de Régions de France

Président du Conseil d’administration

Jean-Pierre SERRUS

Vice-Président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur

Co-Président du Comité de Suivi des Engagements et des Risques

Membre de la commission des investissements

Martine VASSAL

Présidente du Département des Bouches-du-Rhône

Collectivité membre

Thierry SANTELLI

Vice-Président du Département des Bouches-du-Rhône

Administrateur

Membre de la commission des investissements

Jean-Louis MASSON

Président du Département du Var

Collectivité membre

Andrée SAMAT

Vice-Présidente du Département du Var

Administratrice

Vice-Présidente de la commission des investissements

Charles Ange GINESY

Président du Département des Alpes-Maritimes

Administrateur

Marie BENASSAYAG

Vice-Présidente du Département des Alpes-Maritimes

Membre de la commission des investissements

Nicolas ISNARD

Président de la Métropole Aix-Marseille-Provence

Collectivité membre

Frédéric VIGOUROUX

Vice-Président de la Métropole Aix-Marseille-Provence

Administrateur

Membre de la commission des investissements

Josée MASSI

Présidente de la Métropole Toulon Provence Méditerranée

Administratrice

Membre de la commission des investissements

Eric CIOTTI

Président de la Métropole Nice Côte d’Azur

Collectivité membre

©G.Mariette

Pierre IPPOLITO

Vice-Président de la Métropole Nice Côte d’Azur

Administrateur

Membre de la commission des investissements

©Ville de Nice/P.Viglietti

Claude ALEMAGNA

Président de Dracénie Provence Verdon Agglomération

Collectivité membre

Christine PREMOSELLI

Dracénie Provence Verdon Agglomération

Membre du bureau communautaire

Administratrice

David LISNARD

Président de la Communauté d’agglomération Cannes Pays de Lérins

Collectivité membre

Gilles CIMA

Communauté d’agglomération Cannes Pays de Lérins

Adjoint au Maire

Administrateur

Membre du comité de suivi des engagements et des risques

Jérôme VIAUD

Président de la communauté d’agglomération du Pays de Grasse

Collectivité membre

Claude SERRA

Vice-Président de la Communauté d’agglomération du Pays de Grasse

Administrateur

Jean LEONETTI

Président de la Communauté d’agglomération Sophia-Antipolis

Collectivité membre

Thierry OCCELLI

Vice-Président de la Communauté d’agglomération Sophia-Antipolis

Administrateur

Le financement de la Société

Pour assurer sa mission de financement du projet de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur pour un coût total de 3,8 Md€2020, qu’elle cofinance à hauteur de 40% (l’Etat et l’Union européenne étant les autres cofinanceurs à hauteur de 40% et 20% respectivement), l’établissement public se finance à travers :

de ressources fiscales issues des contributions des visiteurs touristiques (taxe additionnelle à la taxe de séjour) et des propriétaires publics et privés de bâtiments et parkings (taxe annuelle sur les locaux de bureaux, de commerces, de stockage et surfaces de stationnement)
de contributions budgétaires des collectivités membres.
d’emprunts
de contributions complémentaires des gestionnaires de réseau et de gares

Pour ce qui concerne la participation des collectivités, le financement est réparti de la manière suivante et défini en fonction de leur population, potentiel fiscal, retombées fiscales et retombées socio-économiques du projet sur leur territoire :